|
Constructions of friction arresting devices for emergency braking of conveyances of mine shaft hoist |
|
|
|
|
Constructions of friction arresting devices for emergency braking of conveyances of mine shaft hoist instalations
Autor: M. Wójcik
W artykule przedstawiono wyniki prac projektowych i konstrukcyjnych, których efektcm były kolejne rozwiązania ciernego urządzenia hamującego dostosowanego do różnych wyciągów szybowych. Znacząca liczba zastosowań cierncgo urządzenia hamującego doprowadziła do opracowania różnych wersji konstrukcyjnych urządzenia spełniającego wymagania oraz podnoszącego bezpieczeństwo eksploatacji wyciągów szybowych, Omówiono rozpowszechnioną konstrukcję hamulców ciernych, tzw. drugiej generacji, oznaczonych symbolem HS2W-2. W hamulcach tych wykorzystano do hamowania naczyń siłę tarcia występującą pomiędzy powierzchniami stalowymi dociskanymi do siebic siłami sprężystości ściskanych elementów gumowych (rys. l), Dla spełnienia warunku dodatkowego zabezpieczenia naczynia przed spadkiem do szybu podczas hamowania awaryjnego, hamulce cierne wyposażono w urządzenie wychwytujące naczynie. Urządzenie to łączy mechanicznie głowicę naczynia z układem hamulców ciernych. Połączenie to zabezpiecza naczynie przed spadkiem do szybu w przypadku zerwania liny nośnej. Następnie przedstawiono konstrukcję zaczepu hamulca przesterowywanego w zależności od rodzaju pracy wyciągu górniczego. Zastosowanie tego zaczepu pozwala na hamowanie tego samego naczynia dwoma różnymi hamulcami o odmiennych siłach hamowania, w zależności od tego, czy w naczyniu transportowany jest urobek czy ludzie. Przesterowywany zaczep hamulca ciernego przedstawiono na rysunku 2, Ostatnim rozwiązaniem układu hamulców ciernych jest układ nazwany ruchomymi belkami odbojowymi. Układ ten składa się z hamulców ciernych połączonych belkami, w które wbudowano urządzenia wychwytujące hamowane naczynie. Ruchome belki odbojowe zapewniają skuteczne hamowanie naczyń z równoczesnym zabezpieczeniem naczyń przed spadkiem do szybu, Przedstawione konstrukcje hamulców ciernych i ich układy pozwalają na skuteczne zabezpieczenie górniczych wyciągów szybowych w przypadku przejazdu naczyniami półożeń krańcowych.
|
2011